Отличник на ДТГ „Димитър Хадживасилев” и Стопанска Академия се включва в листата на „Алтернативата на гражданите”, подкрепяща адв. Калин Костов
Мустафа Исмаил Чакър е едно от новите лица на проекта „Гражданско Единство” на „Площад Алеко”. Той е роден на 9 юли 1987 г. в гр. Свищов. Неговият баща – Исмаил Чакър е един от уважаваните счетоводители в града, работил дълги години в „Булгарплод” и „Републикаконсерв”, понастоящем е агротехник на "Агрария сървис”, дъщерната компания на „Винпром – Свищов”. Мустафа Чакър е възпитаник на ДТГ „Димитър Хадживасилев” и Стопанска Академия „Димитър А. Ценов”. Липсата на възможности за реализация в родния град са причината той сега да работи както мнозина наши съграждани като международен шофьор, като досега е обиколил почти всички европейски страни.
- Привет г-н Чакър, колко трудна е за един млад човек, работата на международен шофьор в Европа?
- Много хора без да имат представа на какво напрежение сме подложени и в какви условия живеем, подценяват работата на шофьорите на камиони по международните линии и донякъде завиждат за сравнително високите за българските стандарти техни доходи. Истината е, че това е много тежка работа, в която един млад човек буквално се десоциализира. Ако имахме нормални условия за кариерно развитие в родния си град, аз и няколко мои колеги, които познавам, никога не бихме избрали подобно поприще. Сред шофьорите има хора с качества и професии, които са избрали този път поради невъзможността да се реализират в родината по друг начин.
- Какво мислите за приемането на пакета „Макрон”, който регулира именно транспортния сектор и който раздели толкова явно ЕС на източна и западна половина през пролетта?
- От гледна точка на нас, шофьорите, предложенията, включени в пакета на френския президент са атрактивни и привлекателни. Той дава редица социални придобивки за работещите и гледано от чисто егоистична гледна точка би направил живота ни по-лек. Едновременно с това обаче, той буквално би унищожил българския транспортен бранш, най-вече десетките малки фирми, които създават препитание не само на шофьорите, но и на много свързани с тях хора тук, в България. Това са предложения в интерес на големия глобален бизнес – пак ние, бедняците от Източна Европа бихме карали камионите и вършили тежката работа, която западняците не желаят, но печалбите в сектора биха се генерирали на запад, вкл. и плащаните от фирмите данъци. В този смисъл се солидаризирам с усилията на нашето общество и макар да нямам лична полза, знам, че трябва да се включим и ние в подкрепа на политическите усилия да спрем приемането на тези правила.
- Приехте номинацията да влезете в листата на коалиция „Алтернативата на гражданите” на сдружение „Площад Алеко”, с какво Ви спечели тя?
Аз съм свищовски патриот. Няма по-хубаво място от родния град. Произхождам от род, който е живял в Свищов от както се помним . Ако зависи от мен, не бих отишъл никъде другаде. Сестра ми също остана в града, женена е за човек, който живя в чужбина, но избра да се върне, въобще у дома и стените помагат! Свищов има нужда от по-ангажирани с него хора, които да определят бъдещето му. Много ми харесва девизът на „Алтернативата на гражданите” „Да върнем Свищов на картата”. Наистина е така! Това не е градът, който помня в детството си и съм готов да помагам да върнем автентичния му образ!
- Коя е Вашата лична кауза, която бихте искали да реализирате ако станете общински съветник?
- Инфраструктурата на града е в окаяно състояние. Не трябва да се работи само предизборно, защо едва сега, в края на мандата? Бих искал да помогна да се оправят улиците в целия град. Живея на улица „Стоян Михайловски”, там положението е катастрофално. Не знам параметрите на прочутия ремонт, който блокира движението вече почти година, но всеки път като съм в Свищов след дълго отсъствие по пътищата на Европа, чупя личния си автомобил, като се опитвам да стигна до родния си дом. Тази зима беше пълен кошмар. Който е проектирал и изпълнява това строителство очевидно не си върши добре работата.
Мога да бъда много полезен с опита и контактите си в областта на организацията на транспорта. Работата на запад учи на спазване на правила и на носене на отговорност. Това са важни качества, които трябва да изискваме от нашите управленци. Човек, който пътува се образова!
- В личен план какво трябва да знаят хората за Вас?
Аз съм един от многото млади хора, с които градът доскоро бе пълен. В малкото време, когато не съм на път обичам да излизам и да се виждам с приятелите си тук. Липсва ми духът на свищовските заведения от времената, когато градът бе пълен със студенти.
- Какво трябва да знаят хората в града за листата на „Алтернатовата на гражданите”?
- В листата на „Алтернативата на гражданите” са събрани изключителни млади и качествени хора. Непрекъснато чувам, че партиите били силни, нямало как да се промени статуквото, нямало смисъл да се гласува, всичко било предварително решено. Напротив - Свищов има алтернатива и това сме именно ние. Дано повече хора го осъзнаят!